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赵加龙之所以被抓是因为部分借款人受骗后报警。今年初，手头有点紧的小林经广告推荐下载了一款名为“闪联银”的助贷App。用自己的手机号注册成功，直接进入平台后，小林按照相关操作提示，上传了本人身份证照片正反面，并填写了一系列个人信息和个人银行卡信息后，按下了“提交”键。随后就进入了“智能评估服务”，小林点击了“去借款”后，手机短信立刻通知之前填写的那张银行卡内被扣了68元，手机屏幕上也很快给出了一个“信用评估分”。然后又进入“智能推荐”，小林选择了一个额度后，再点“去借款”，就又被扣了 128 元。但是，扣费半个月后仍然没有放款。

值得一提的是，在上述“爆款”ETF成立的背后，也都出现了上市股东换购的身影。据公告显示，中兵红箭、光电股份、中航资本等多家上市公司股东，在基金募集期以股换购了富国中证军工龙头ETF份额。同时，浙能集团、国盛集团以及吴卫东则用旗下所持不同上市公司的股票换购了汇添富中证长三角一体化发展ETF的份额。另外，中兴通讯和中国石油的股东换购了工银沪深300ETF的份额。

据媒体报道，滴滴拟于2018年下半年上市，分拆专车等业务就是为上市做准备。上市后的估值或达到700亿美元到800亿美元之间，换合人民币4800亿到5500亿之间。对此，有业内人士对记者分析，从滴滴出行亏损结构上不难发现，2018年巨额亏空更多的是花销在司机补贴上，这似乎是滴滴出行此前价格战埋下的隐患，为此后滴滴出行的发展模式埋下不可逆势的祸患。

“在驾校进行的主要是场地训练，实际的道路训练很少，特别是路况复杂的道路训练。虽然驾照拿到手了，但没有实际道路的驾驶经验，自己开车上路心里并没有底。”赵明说，之所以想找“汽车陪练”，主要是为确保自己从拿到驾照到独立安全上路的平稳过渡。然而，在联系了一家知名陪练公司，并得到其提供“通俗易懂多样化教学”“一对一耐心指导”等承诺之后，赵明才发现，汽车陪练与他想象的并不一样。

根据记者了解，成立于2012年的滴滴出行，从最早获得了数百万元的天使轮融资开始，多个资本巨头曾对其爱护有加，经过6年发展，滴滴出行至今已至少完成9轮、总额超200亿美元融资。而记者查阅材料发现，不但有国内资本巨头阿里巴巴、腾讯以及国内中投公司、交通银行和中国人寿，而且还有海外资本巨鳄苹果和韩国未来资产。

纳德拉：我先来回答，艾米可以稍后补充。首先，我想说，股东对微软的机遇空前看好。当我看到每一个公司都向数字化转型时，我们拥有技术领域最广泛的平台，来帮助每个国家的每一个客户都转型成数字型公司。并且我们的商业模式与他们、与他们的利益和信任始终保持一致。因此，从世俗角度来看，我们正全力以赴投资商业云服务上的投资，以及其他游戏和每一个机遇。再者是Microsoft 365，其价值主张已然超越了Windows和WIndows上的Office。我们关注所有设备上我们的应用的相关性，我们关注所有设备上的安全、身份管理、信息保护以及价值。因此，我对产品投资十分看好，并且我们正在进行的市场投资将帮助我们的股东在越来越发展的数字世界中实现增长潜力。下面请艾米补充。